开启出行 AI 智能体时代：商汤绝影舱驾一体全场景智能体亮相北京车展

2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会盛大启幕，人工智能企业商汤科技旗下智能汽车品牌“绝影”重磅发布面向舱驾一体的全场景智能体产品矩阵。作为深耕汽车行业多年的AI先锋，商汤绝影此次以“原生智能体”为核心，推出涵盖智能座舱与智能驾驶的全新技术架构，标志着智能出行正式迈入“自主思考、主动服务”的超级智能体时代。

从被动响应到主动执行：New Member 2.0 的“能干活”跃迁

过去，车载语音助手常被诟病为“只会聊天”的鸡肋功能。而此次商汤绝影发布的 New Member 2.0，实现了从“会聊天”到“能干活”的本质跨越。它不再局限于简单的语音指令识别，而是通过多模态感知与认知记忆优化，真正理解用户意图并自主执行复杂任务。

例如，用户只需模糊表达“想去个安静的地方喝杯咖啡”，New Member 2.0 便能结合用户历史偏好、实时路况与天气信息，自动规划路线、推荐合适咖啡馆，并同步调节车内氛围灯与音乐，实现“所想即所得”。更关键的是，它支持多人指令并行处理，家庭成员同时发出不同需求时，系统可智能调度资源，一键完成多项操作。

此外，New Member 2.0 打破车端边界，与家庭、办公场景无缝协同。用户可在车上远程启动家中空调、预约会议室，真正实现“人—车—家—办公”全链路智能闭环。

Sage Box：打造可进化的车载自主智能大脑

面对智能座舱向自主智能体演进中的算力瓶颈、云端成本高昂与开发门槛高等难题，商汤绝影推出 Sage Box（千机智盒），以“一脑多形”架构重塑车载智能中枢。

Sage Box 采用三层技术架构：Sage 端侧模型作为基座大模型，已在英伟达 Orin X 平台实现高效部署，性能媲美一线云端模型；Sage OS（千机系统） 基于 Harness 架构实现高效任务调度与资源管理；New Member 原生智能体则负责感知、决策与执行闭环。

其最大亮点在于“Token 零成本”——通过端侧模型实现复杂推理，单台车日均节省约30元云端调用费用，万车规模年省超亿元，彻底摆脱对云服务的依赖。同时，0.5秒极速响应与 Always-on 多模态感知能力，确保交互如人对话般自然流畅。更值得一提的是，“一脑多形”设计让 Sage Box 可赋能家用边缘设备、陪伴机器人等终端，构建跨场景统一智能体验。

R-UniAD 2.0 与 Robotaxi 舱驾融合：智驾智能体的全面进化

在智能驾驶领域，商汤绝影同样迎来重大突破。全新发布的 R-UniAD 2.0 融合多模态交互、开悟智驾世界模型与强化学习技术，实现全场景驾驶性能超越人类水平。该系统不仅覆盖 L2 至 L4 全等级自动驾驶需求，更通过生成式预测与决策机制，提升复杂交通环境下的安全性与通行效率。

与此同时，商汤绝影推出 SenseAuto Go Robotaxi 舱驾融合方案，将智能座舱与自动驾驶系统深度整合，打造“舱驾一体超级智能体”。该方案与 T3 出行达成战略合作，计划于年内启动 RoboTaxi 试运营，推动无人驾驶商业化落地迈出关键一步。

四大智能体矩阵：全场景守护出行体验

围绕用户出行全旅程，商汤绝影构建了四大智能体产品矩阵：

• 情感搭子：通过多模识别感知用户情绪与穿着，结合情境迎宾、氛围调节等功能，打破冰冷交互，提供情感化陪伴；
• 安全卫士：融合DMS（驾驶员监测系统）与OMS（乘客监测系统），实时预警疲劳驾驶、儿童遗留等风险，守护每一次出行；
• 交互达人：支持语音、手势、眼动等多通道交互，实现“所见即可说，所说即可控”；
• 出行伴侣：整合导航、娱乐、服务推荐等功能，主动规划行程、预订服务，成为用户贴心的出行管家。

这一系列创新，标志着智能座舱不再只是信息娱乐终端，而是真正具备感知、思考、执行能力的“出行伙伴”。

随着 AI 全面进入智能体时代，商汤绝影凭借其在汽车领域的深厚积累，正加速推动智能汽车从“功能叠加”迈向“自主进化”。从 New Member 的“能干活”跃迁，到 Sage Box 的“一脑多形”架构，再到 R-UniAD 2.0 的全场景智驾能力，商汤绝影不仅重新定义了智能出行体验，更开启了舱驾一体全场景智能体的新纪元。

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