从“大陆”到“新程”：neueHCT的品牌进化论

2026年北京车展的聚光灯下，neueHCT以一场名为「新大陆・新征程」的品牌焕新发布会，正式宣告其从“智驾大陆”迈向“智驾新程”的战略跃迁。这不仅是一次名称的更迭，更是一次从品牌理念、技术路线到生态布局的全方位升级。在智能驾驶竞争日趋白热化的当下，neueHCT选择在此时重塑自我，既是对过往积淀的自信回望，更是面向未来的坚定启程。

品牌焕新：以“新”为核，重塑智驾内涵

“neue”源自德语，意为“新”，而HCT则承载着远见（Horizon）、勇气（Courage）与变革（Transform）三大精神内核。这一命名逻辑背后，是neueHCT对自身定位的深刻重构——不再局限于技术供应商的角色，而是以“新”为驱动，成为智能出行时代的引领者。

中文品牌名从“智驾大陆”升级为“智驾新程”，一字之差，意境迥异。“大陆”象征着广度与覆盖，而“新程”则强调进程、旅程与未来感。这一转变，标志着neueHCT从“覆盖更多市场”向“引领出行变革”的深层进化。正如CEO厉飚所言：“品牌焕新，是积淀足够后的必然选择。” 仅用两年时间，neueHCT便完成了HCT Luna与HCT Astra两大产品线的迭代：Luna平台升级至征程®6，性能全面提升；Astra架构精简为单征程®6M，却实现了城区NOA的普惠化落地。截至目前，公司已斩获13家车企、超30款车型的量产定点，用扎实的落地成果证明了其技术实力。

战略升级：全场景布局，智驾平权再提速

如果说品牌焕新是“形”的蜕变，那么战略升级则是“神”的跃升。此次发布会明确提出“全场景、全球化、全平权”三大战略方向，标志着neueHCT正从单一乘用车智驾方案提供商，向全域智能出行生态构建者转型。

在“智驾平权”方面，neueHCT基于地平线征程6M芯片，首次将城区NOA功能下探至10万元级国民车型，已与中部与北方两大头部车企达成量产合作。这意味着，曾经被视为“高端配置”的智能驾驶，正逐步成为普通消费者触手可及的日常体验。

与此同时，公司积极拓展新兴业务边界：与地瓜机器人、小牛电动合作，将汽车级智驾能力迁移至两轮出行，推动智能骑行时代到来；携手佑驾创新打造“真无图”L4级无人物流车，重构无人配送的技术逻辑与商业模式。这些探索不仅拓宽了应用场景，更展现了neueHCT对“出行即服务”未来图景的深刻理解。

全球化布局亦同步提速。公司宣布将加速进入欧洲、日韩、南亚及东南亚市场，推进本地化研发与交付体系建设，真正实现“立足中国，服务全球”的愿景。

生态共建：以Tier 2之姿，成就“众行者远”

在智能驾驶这场长跑中，neueHCT始终坚信“孤行者快，众行者远”。因此，公司坚持Tier 2定位，以开放姿态构建多元协同的生态体系。

此次发布会上，neueHCT展示了与地平线、欧摩威、地瓜机器人、小牛电动、佑驾创新、知行科技、HERE等企业的深度合作。其中，地平线提供底层算力支撑，欧摩威则凭借其全球供应链与渠道优势，为neueHCT的国际化铺平道路。正如地平线创始人余凯所言：“2026年是行业拐点，而智驾新程已整装待发。”

这种生态共建模式，不仅提升了技术迭代效率，也增强了抗风险能力。通过整合芯片、算法、感知、地图等全链条资源，neueHCT正为用户打造更安全、更普惠的智能出行体验。

从“大陆”到“新程”，neueHCT的每一步都踩在行业变革的节拍上。它不再只是技术的提供者，更是出行未来的共建者。当智能驾驶从“可选”变为“标配”，从“高端”走向“普惠”，neueHCT正以实际行动，驶向属于自己的“新大陆”。

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