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自动驾驶罚单谁交？激活状态定分界
道路交通安全法修订草案明确：自动驾驶激活状态下的行政违法罚单由车企承担，未激活或L2仍由驾驶人负责。核心在激活到退出的接管边界，需标准化最小接管时间、统一HMI告警，并标配事件数据记录器。
道路交通安全法修订草案明确：自动驾驶激活状态下的行政违法罚单由车企承担，未激活或L2仍由驾驶人负责。核心在激活到退出的接管边界，需标准化最小接管时间、统一HMI告警，并标配事件数据记录器。